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彈簧夾頭是一種用來適配在數控走心機上的一種用來夾持加工件或刀具的夾具，是一種固定裝置。由于彈簧夾頭體積小，精度高，價格實惠，安裝便捷，可根據客戶需求定制各種規格型號，所以被廣大機械加工制造商廣泛應用。彈簧夾頭的結構屬于一種筒夾式的，常規彈簧夾頭總長一般在50mm以內，它的小外圓和錐度經過精磨之后，緊配于主軸錐套之后同心度可到0.005mm，內孔根據客戶需求定制，比如夾頭夾持的被加工件是6mm，夾頭的規格就定為6mm。
　　要想提高高精度彈簧夾頭的耐磨性，就須提高夾頭的硬度，而硬度過高夾頭彈性減弱，簧瓣易斷，為此需要對高精度彈簧夾頭進行改進措施：
　　1、精車夾頭的圓錐面：用螺紋胎保障車加工精度夾頭體在精車完各個面，并鉆完等分孔后，再車圓錐面，車圓錐面時以螺紋面為定位基準，它可以保障車圓錐面時車加工精度。首先把夾頭擰到螺紋胎上，然后把螺紋胎裝到機床主軸上，后用托板上的小刀架進行切削。
　　2、磨削高精度彈簧夾頭內徑：用磨內徑胎保障磨削加工的精度，夾頭的內徑也是一個定位面，用夾頭內徑夾持卡塊，再用卡塊夾緊工件，所以內徑的精度也直接影響被加工工件的精度，這就要求內徑和圓錐面須同軸。使用特制的磨內徑胎具夾緊夾頭，此胎是以圓錐面定位。磨削后夾頭的內徑相對于圓錐面同軸度一般可達0.02mm。
　　3、磨削夾頭圓錐面：在磨削高精度彈簧夾頭圓錐面的時候同樣用螺紋胎保障磨加工精度。圓錐面是夾頭夾緊過程中的一個重要的定位面，圓錐面精度的好與壞，直接影響整個夾頭的精度，設計一套磨加工用螺紋胎夾緊卡頭，定位基準還是選用螺紋面，磨完后的圓錐面相對于螺紋面同軸度可達0.1mm。